Mateo Hernández urge al Gobierno del PP a cumplir con esta obra de su competencia y recuerda que la alta velocidad llegará en 2026 a Almería
El Grupo Parlamentario Socialista ha conseguido la unanimidad de la Cámara andaluza para instar al Ejecutivo de Juanma Moreno a que active las obras para la conexión ferroviaria del Puerto Seco de Níjar con la alta velocidad que será una realidad en la provincia dentro de dos años, tal y como ha garantizado el Gobierno de España en base al calendario de trabajo y a la ejecución del proyecto, que supera ya el 50%. El parlamentario por el PSOE de Almería Mateo Hernández Tristán ha sido el ponente de la Proposición No de Ley (PNL) y ha resaltado la trascendencia que, desde los puntos de vista económico, turístico y laboral, tiene para la provincia enlazar la gran área logística del Puerto Seco de Níjar con el AVE.
El Puerto Seco de Níjar “supondrá un gran salto para Almería en importación y exportación, reforzará nuestro liderazgo de conquista de los mercados europeos y tiene una gran importancia para nuestro tejido productivo y para el sector agroalimentario”, de enorme relevancia en la Comarca nijareña y en el conjunto de la provincia. “El Gobierno andaluz debe garantizar actuaciones concretas para la conexión ferroviaria de esta área”, ha reclamado, poniendo sobre la mesa que se trata de una intervención en la única y exclusiva competencia del Gobierno autonómico y que, además, lo incluye en su Plan de Infraestructuras de Transporte y Movilidad de Andalucía (PITMA) pese a que, hasta ahora, la Junta no hubiera hecho nada al respecto.
“Juanma Moreno tiene todo por hacer con el Puerto Seco de Níjar”, ha insistido, y ha sostenido que la iniciativa del PSOE “no persigue nada extraordinario ni fuera de lo común, sólo que la Junta acometa lo que es de su competencia, que planifique, que destine recursos a esta obra y que la ejecute”, ha defendido Mateo Hernández quien confía en que el Puerto Seco “sea una excepción en la tónica del Gobierno andaluz del PP con Almería” y que lo lleve a cabo, al contrario de la ‘suerte’ que están padeciendo otras infraestructuras del PITMA de las que “no se tiene ni el proyecto”.
El parlamentario autonómico socialista considera que “no hay tiempo que perder” con esta actuación que han reclamado también “el tejido productivo y la sociedad civil”, conscientes todos de que “es lo que necesita la provincia”. “El AVE va a velocidad de crucero y en 2026 será una realidad para Almería gracias al impulso que ha dado el Gobierno de Pedro Sánchez, un ejecutivo que ha destinado uno de cada tres euros del presupuesto del corredor mediterráneo al AVE de Almería”, ha destacado. En total, más de 3.500 millones de euros para la conexión ferroviaria de la alta velocidad en la provincia, una obra muy esperada que “nos conectará con Europa”, ha recalcado Mateo Hernández.